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媒体:像UFO的中国“超级大白鲨”会成制式利器吗

  像UFO的中国“超级大白鲨”会成制式利器吗

  京酿馆

  倘若“超级大白鲨”能起飞飞走,将是史上第一款能够高速运走的圆形旋翼飞机。

  10月10日开幕的天津国际直升机博览会上,一架形似UFO的国产直升机“超级大白鲨”特殊引人关注。CNN报道称,这款直升机的显现,活着界上可谓别具匠心。很简单让人想首上世纪50年代科幻电影中飞船的造型。

  “超级大白鲨”外形是机翼机身一体,按照设计图,内部组织在中心设有两人驾驶舱,外圈有护罩、隐身涂层、共轴旋翼体系和涡轮喷气发动机等。

  “超级大白鲨”也引首了国外媒体的关注。有媒体将之命名为“中国飞碟”。

  展出的“超级大白鲨”仍是概念产品

  固然“超级大白鲨”引首了国际媒体的关注,但毕竟,“超级大白鲨”只是搁在地面展出,异国离地飞走,主要新闻也来自面板原料介绍。

  原料里主要介绍的也是这款直升机异日的功能设定:一栽为异日数字新闻战场设计的复相符机翼-机身融相符高速直升机。在设计初期,参考了国际上特出成熟的直升机设计技术,包括AH-64阿帕奇、CH-53海栽马、俄罗斯卡-52和米-26。飞走高度可达6000米,最大平走飞走时速可达650公里。

  从外形来望,“超级大白鲨”的工艺尚有很大挑高空间,由所以砖头垫首的机身,推想“肚子”下面也异国挂载武器的空间,只能在舱内安设——注定不能够是重型武器。垂直环状组织也显得有点“虚肥”。

  从内部组织来望,设立的共轴旋翼体系外明能够经由过程旋翼自转产生升力,但又设立了涡轮喷气发动机。两两相添也许是为晓畅决升力不能、共振等题目。但从设计路线上说,融相符旋翼机和清淡固定翼飞机两大路线,必须考虑二者动力学模型的迥异。“超级大白鲨”怎么解决复相符题目,还有待验证。

  有点像UFO,国庆阅兵女兵方队:平均年龄不到24岁 有导弹号手又有点像同化动力汽车,从现在已知的新闻望,展出的“超级大白鲨”只能算是概念产品。

  美苏等大国都研发过旋翼机

  多所周知,碟形飞走器的设计制造从上世纪30年代就最先了。德国人造了打赢二战搞了多款V形状的旋翼式飞走器,但异国达到影响战局的程度。

  战后,德国人的前期研发技术传到了美国、苏联等国,之后,美、苏、英、添拿大等国都开展过军用碟形飞走器研发。其中,美苏的产品较为成熟。

  美国从20世纪40年代首就研发试走过旋翼机。首初有V-173,后来又有了形状像乌龟的XF5U-1。都被叫作“飞走薄饼”。

  “飞走薄饼”已经到了能够试飞的程度,但原由螺旋桨不能靠,曾在下落时切过高压电线,撞过铁道边的岩石。之后,美国又研发过多款旋翼机,其中,长得最像UFO的是20世纪90年代研制的“暗号”碟形飞走器。

  和“超级大白鲨”相通,这款飞走器的“暗号”也是共轴旋翼,但属于无人机,所以载重量轻得多,时速最快也只有“超级大白鲨”宣传的三分之一强。“暗号”做出了原型机,并一度被美国军方采购,但最后相符同被作废。

  现在美国最负盛名的旋翼机不是碟形的,而是三角形的,即著名的“暗三角”。

  苏联最著名的碟形飞走器是研发了20多年的“埃基皮”。外壳比美国的“飞走薄饼”圆,但也是四支螺旋桨挑供动力。

  在苏联解体后,美国参与到了“埃基皮”项现在里,但之后新闻皆无,很能够已经终止研发了。俄罗斯时代异国休止旋翼机的研发。但设计珍惜的是运送能力而不是侦察、突袭。在这个思路下,他们做出的是充气式的碟形飞走器,据说直径达250米、载重量1500吨,更像是早期的汽艇。这么重大的充气飞走器一定匮乏防护能力,所以更大用途能够在民用。

  做出“中国飞碟”还有一段路要走

  从各国的旋翼机、稀奇是碟形飞走器的研发行使史来望,基本上都未曾到达实用阶段,更异国形成制式。

  而“超级大白鲨”的设计几乎是集各栽旋翼机之大成,研发难度无疑更高。

  从程序上讲,光做出展品不足,起码还得做出原型机、试飞、获得数据、改进完善、形成可量产制品等一系列步骤,才称得上有用。

  从这个角度讲,做出“中国飞碟”还有很长的路要走。对于国际媒体的关注,赞也益弹也罢,都用不着太甚当真。

  不过,即使是非军用的旋翼机,市场也很汜博。在高速复相符直升机这个四周,大国之间更是存在竞争。所以,不管“超级大白鲨”现在在什么阶段,展出有什么现在的,其涉及面远比行为UFO的谈资要汜博得多。

  □徐立凡(媒体人),

posted @ 19-10-26 02:06  作者:admin  阅读量:

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